
产品描述:
CRS3500特点
.全新FAI F3A竞赛级共轴动力系统· 全新 FAI F3A 竞赛级共轴动力系统。
· 近乎为零的螺旋桨反扭矩,令模型飞机的直线性更好。
· 拉力高出同级别单轴系统约 20%(与 DA4 比较), 耗电却更低。
· 下降 / 俯冲动作中能获得不可思议的匀速效果。
· 动力源自专门开发的 3000瓦高转速外转子电机。
· CNC 加工皮带轮和斜齿,运转安静。
· CNC 加工的轻量齿轮箱支架。
· 主轴和电机轴均采用空心轴。
· 悉心调配的齿轮 / 皮带设计,取消了束紧轮。
· 免维护设计,无需添加润滑油。
· 皮带更换周期 4000分钟(约 500 轮)。
· 支持 F3A 常见防火后安装方式 ,可选配 Mount Kit ,支持特技飞机常见的防火墙前安装。
· 一个扭矩更强,且更稳定的系统,以适应更大的螺旋桨,强风环境和炎热的夏季。
· 新一代MKIV动力系统,除了显而易见的配色改变,几乎重新设计了所有的部件:新的主轴,新的齿轮皮带轮,新的电机,就连螺丝和支撑杆都是新的。
· 升级主轴轴承,额定动载荷Cr(N) 提升105% (2100N)。
· 增加前桨座限位销(原创),至此前后螺旋桨都配备限位功能。
· 增加 CNC 电机轴支架,并配备更大轴承。
· 新的皮带和齿轮系统提升了动载荷稳定性,并且比上代更轻。
· 全新设计的轻量化螺旋桨基座,同时安装距离增加2mm。
· 新的电机升级了磁铁和磁路,扭矩提升约10% (未增加电流)。
· 配备了主动散热电机后盖。











| 货品编码 | 货品名称 | 重量 |
| 52413 |
CRS3000.13 MKIV Max 3000W@37V(10S Lipo) for FAI F3A competition |
490g |
| 52414 |
CRS3000.16 MKIV Max 3000W@44.4V, 12S Lipo Version |
490g |
| 52411 | CRS3500.11 MKIV | 530g |
| 52412 | CRS3500.13 MKIV | 530g |
| 52159 |
CRS4000.10 Max 4000W@44.4V(12SLipo) for 40cc-60cc models |
700g |